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勃利seo网站优化公司-实访亚马逊仓库:在机器人面前,员工玩起了“打地鼠游戏”-互联网

[择要]呆板并没有代替身类,勃利seo网站优化公司-但却让人类最先像呆板一样事变。

编者按:跟着人工智能技能的不绝引入,亚马逊客栈中的呆板人程度也越来越先辈。在这种配景下,工人是否存在被裁减的风险?这篇来历自《纽约时报》的文章,原问题是Inside an Amazon Warehouse, Robots’ Ways Rub Off on Humans,作者Noam Scheiber在实地拜望亚马逊客栈后,他发明,呆板并没有代替身类,但却让人类最先像呆板一样事变。而这些员工,大部门好像都乐享个中。

图片来历:Hiroko Masuike/The New York Times

在亚马逊的订单推行中间,有各类差异工种的员工,从接到订单到末了的出库,订单中的产物颠末尾多少员工之手。个中,末了一个打仗这些产物的是包装工。他们的事变是凭证订单产物清单将产物打包,然后再用胶带将打包盒封箱。

和其余大大都事变一样,包装工的事变内容,也是看起来简朴,现实上却很是繁琐伟大。迈克·沃特曼(Michael Waterman)是亚马逊位于史坦顿岛(Staten Island)客栈的包装工,他汇报我说,当他最先做这份事变的时辰,因为抓取胶带的举措过快,胶带老是轻易黏在手套上。最最先那两天,他还因此还弄坏了两帮手套。

其后,他就想等一段时刻再拿取胶带,但等太久又使胶带失去了黏性。直到屡次试验事后,他才找到最适当的机缘。

然而,包装工的事变也并没有那般伟大。当我向沃特曼提问,相识他在事变中碰着的其余相同题目时,好比是否相识针对差异包装盒应该行使多长的胶带时,他即刻摇头并认为我的设法多余了。“我老是可以直接获得适当长度的胶带。”沃特曼说,同时指着他身旁的胶带主动发放机。

迈克·沃特曼(Michael Waterman)。图片来历:Hiroko Masuike/The New York Times

我之以是去亚马逊的史坦顿岛客栈,源于两个月前的一路开除案。其时我正在写一篇关于亚马逊前雇员贾斯汀·龙(Justin Rashad Long)的文章。据龙爆料称,他由于向外界泄漏了亚马逊客栈的事变前提,而遭到了开除。

他还称,在亚马逊事变,的确就是一件苦差事。员工轮班事变时刻长,半途也险些没有苏息时刻。另外,打点者还给他们拟定了险些无法实现的业绩方针。

更浮夸的是,为了防备员工盗窃客栈物品,博爱seo网站优化公司-员工天天收支客栈都必需列队通过安检装置。而安检时的长时刻列队守候,不只增进了他们在客栈滞留的时刻,并且这部门时刻照旧没有薪水的。

对此,亚马逊则提出了指控,并在某些方面提供了大量信息资料。他们还约请我亲身去客栈旅行。

于是,本年五月中旬,我去到了史坦顿岛的亚马逊客栈。在有人陪同的环境下,我实地拜望了员工的事变情形,并采访了部门员工的事变环境,末了得出一个结论:两边证词都存在必然的态度。

史坦顿岛的亚马逊客栈,有高出2500名全人员工。总的说来,我所看到的现实环境,并没有龙所描画的那样浮夸。

客栈的总司理是克里斯·柯尔文(Chris Colvin)。柯尔文熟悉很多员工,而且也会亲和地跟他们恶作剧。而客栈的员工,看起来也好像和亚马逊一条心。

前不久,亚马逊还专门为员工后世举行了一场绘画角逐,而绘画主题则是事变情形中的安详操纵。客栈中的墙上,还挂着那次角逐的一些作品。

而按照龙的指控,亚马逊并没有真正地把员工当做人来看。在他眼中,亚马逊为了不绝地进步订单推行中间折从,实现当日送达,必必要有一套高度机器化的流程、法则以及响应指标。而这一套体系,随时让员工都袒露于各类监督之下,并且还剥夺了员工的小我私人自动性,尽显一种被压榨的情况。

对付龙的指控,仿佛也并不是空穴来风。但要说真正的题目,也许并不是亚马逊的题目,而更多的则是技能自己的题目。

无处不在的软件体系

天天,或许有50辆装满商品的货车会将订单商品输送至客栈卸货区。一组工人会认真卸货,另一组被称作“水蜘蛛”的工人则认真将这些货品分派至差异的事变站。

在这些事变站中,尚有一组我们熟知的装载工,他们会认真将产物转移至托盘上。全部的托盘,一层又一层地重叠起来,末了再用Kiva呆板人将整托清点品输送到客栈的其他地区。

在亚马逊全部的入门级工种中,可以说装载工有最多的自立抉择权。把商品从卸货区卸下来后,他们可以自立抉择将商品安排在哪个储物筐中,只要担保让后续分拣工(他们认真从储物筐平分拣出订单商品)的事变尽也许轻松就行。

譬喻,装载工必必要中止一个商品讳饰住另一个商品的环境。“分拣工就是我们的客户。”一名叫做张京(音译)的装运工说。

张京(音译)。图片来历:Hiroko Masuike/The New York Times

张京看起来像是一名优越员工,博白seo网站优化公司-他老是能从打点者的角度中来对待各类工作。“我会想步伐让本身的事变变得越发高效。”他说。可是,张京和其余装载工也并不是有百分百的自立权,他们如故必要和无处不在的软件系同一路协作。

好比说,假如装载工试图将一瓶防嗮霜安排在相邻的已经有防晒霜的储物筐中,这时辰储物筐就会发出信号灯,表白这个操纵是不合规操纵,由于相邻储物筐中的同类产物轻易引起夹杂。

图片来历:Hiroko Masuike/The New York Times

另外,假如装载工把大件商品安排在托盘上层,可能托盘恣意一侧的商品重量过重,同样也会呈现相同告诫。

托盘叠满商品后,呆板人会把整个托盘的商品移动至牢靠范畴内的其余地区。假如这个进程中呈现商品掉落的环境,可能是呆板人妨碍等题目,就会有专门的事恋职员进入到呆板人勾当的禁区范畴去办理响应题目。

这些事恋职员身穿非凡背心,呆板人可以准确地探测他们的地址位置,而且在将近接近他们的时辰遏制运行。

而这个配景就和龙有关了。据亚马逊称,龙曾经违背公司的安详协议,在未经应承的条件下在进入禁区,并在内里行走了很长一段间隔。但龙确以为,这只是亚马逊辞退他的捏词而已。

要去判别谁对谁错,就真的太难了。一方面,亚马逊的安详打点划定好像太苛刻了。但另一方面,从整个订单推行中间的正常运作来看,你又会以为这些安详划定简直长短常紧张的。

处理赏罚呆板妨碍的专业职员。图片来历:Hiroko Masuike/The New York Times

这些专业职员走进呆板人事变的禁区,有点像动物豢养员走进狮子糊口区一样。你知道他们长短常专业的,而且可以在担保安详的环境下进收付出这些地区。但你如故也许会不由得去想:这些人有不有也许被狮子进攻呢?

轻松的打地鼠游戏

在亚马逊的客栈,最常见的事变内容就是从货架上挑选订单商品。一向以来,亚马逊也致力于让分拣工更高效地完成事变。

在很多客栈,分拣工天天为了挑拣各类商品,也许会走数英里步数,但算法给他们提供了更佳的挑拣方案。

在史坦顿岛等配备呆板人的订单推行中间,分拣工可以保持牢靠在某个位置,只必要呆板人将货品输送到他们眼前。据亚马逊称,在其环球约175个订单推行中间中,有高出50个订单中间都配备了具备前述操纵的响应硬软件装备。

得益于呆板人的辅佐,分拣工的出产遵从也实现了大幅进步。原本每个小时只能挑拣约100件商品,在引入呆板人后,龙和其余同事称,他们的方针酿成了每小时挑拣约300至400件商品(详细方针视差异客栈和响应团队要求而定)。

以是,这就不难领略,为什么客岁沐日促销时的季候性工人显着比前年镌汰了20%,但亚马逊却又再一次地冲破了派送商品总数的记录(虽然,亚马逊也提到另一个也许性,客岁他们增进了永世性条约工的数目)。

呆板人的引入,也让这项事变变得高度流程化。对比于其余客栈中手动挑拣商品的工人,固然史坦顿岛客栈中的分拣工不消再从货架上挑拣商品,但这并没有让他们轻松很多。

一位名叫肖恩·蔡斯(Shawn Chase)的工人说,他会和客栈中其余地区的伴侣角逐,看谁的遵从排名较高,并以此不绝地鼓励本身当真事变。

“上周我的排名是41,”蔡斯说,“这周,我但愿能进入前10。”

在此基本上,亚马逊还进一步把这种“游戏”推广至了其余的客栈中。据《华盛顿邮报》(The Washington Post)报道称,亚马逊开拓了一些视频游戏,员工可以通过参加这些游戏的情势,来完成响应的使命,从而得到并累计积分和徽章。

每隔一段时刻,亚马逊城市通过各类渠道宣布声明称,其打算在短期之内实现挑拣事变的全主动化。亚马逊乃至还赞助了一个分拣机器手臂开拓计划大赛。但究竟上,人工分拣工在将来数年之内如故将是主力。

工程咨询公司Fortna认真客栈计划的小构成员鲁斯·梅勒(Russ Meller)称,在亚马逊的客栈里,假如要用机器手臂来从货架上来挑拣货品,如故存在很多客观阻拦身分。

客栈里的货架相对来说都长短常高峻的,并且储物筐要么太小,要么太深。“这些身分对呆板人来说,则是更大的挑衅。”梅勒称。

通过大量计较,亚马逊发明,假如可以镌汰分拣工每年也许走过的上百万英里旅程,还可以进一步提跨越产力。因此,必然要开拓出办理这个现实题目的配套呆板人,这才是值得存眷的重点。

在寻求让分拣事变实现更洪流平主动化的进程中,分拣工也面对着进一步提跨越产力的重大压力。

“我们也在尽也许地镌汰不须要的移动,”芝加哥四面亚马逊客栈认真培训分拣工的列瓦·凯洛格(levar kellogg)称,“每次挑货进程中,假如比本来时刻多出一秒的话,听起来好像并没有太大的影响。但一再一千次事后,你就会发明个中的差距了。”

偶然辰,分拣工都是凭证严酷的移动要求来完成各自事变的,根基上没有人会特立独行。在某些环境下,员工也基础没有自我思索的时刻。

通过检视表现器,员工可以直观地相识下一个分拣商品是什么,其详细存放位置又在那边。有一些员工还把握了记着位置的能力,好比不断地喊出3F或4H,通过这种影象方法,就省去了再次去检视表现器屏幕信息的时刻。

但在亚马逊的史坦顿岛客栈,却没有人会去影象储物筐的位置。存放订单商品的储物筐会主动亮起,员工可以直观地看到商品的详细位置。通过这种方法,员工的事变性子似乎都彻底地改变了似的,他们看似就在玩一个很是轻松的打地鼠游戏。

主动化渐渐遍及后最大的效果,就是人类的判定思索手段在这个进程中渐渐失去其本应有的代价的功效。呆板并没有代替身类,但却让人类最先像呆板一样事变。

“一个又一个的托盘来往复去,往来去复,”龙汇报我,“然后,你这一天的事变就竣事了。”

图片来历:CreditHiroko Masuike/The New York Times

按照《华盛顿邮报》近来的另一篇报道称,沃尔玛的呆板体系已经可以探测并确认哪些商品逾期了,然后再呼叫工人去替代新的商品。

假如你认为很难领略的话,我们也可以用货品物流运输来举例。

几十年以来,货车司机都以掌舵为豪,由于他们可以自立地抉择天天最先和竣事事变的时刻、达到各个目标地的最佳线路以及有关维护法子等等。

而现在,物流公司根基上不再依赖货车司机来做抉择,取而代之的则是各类算法。通过这些算法,可以清晰地相识车辆的燃油遵从、空闲时刻、详细位置、制动和加快等环境以及是否必要维修调养等。

和商品分拣事变一样,总有一天,货品物风行业也会实现全主动化。但同时,康奈尔大学(Cornell University)研究货品运输行业的社会学家凯伦·利维(Karen Levy)也提到,“到末了,这些人们也许只会酿成更好的螺丝钉。”

抵挡,是与生俱来的个性

提到曾经的店主,亚马逊员工很少示意出凶猛的怀旧情绪。

一向想进入排名前10的分拣工蔡斯称,他上一份事变是在邮政局分拣信件,而这项事变是“相等无聊”。对比之下,此刻的事变风趣多了。

在实地采访进程中,我还碰着了一位曾经是Uber司机的工人。尚有一些员工,有的曾经在收费站当过洁净工,有的则是在超市的熟食柜台当过司理助理。

他们都同等以为,亚马逊给他们提供的福利更好,现实收入也更高。在史坦顿岛的客栈,入门级的工人每小时最低时薪是美元,并且每隔六个月尚有机遇加薪。

前文提到的包装工沃特曼,他曾经在一家杂货店的冷藏食物部当一名工人。他称,除了现实收入比早年更多、福利比早年更好以外,在亚马逊的事变布置对比之前也更有可预见性,并且打点职员打点属下的方法也很是鼓励人。

当我问他工会有什么甜头时,沃特曼说,“有工会最大的甜头就是事变保障。”随后他立马增补道,”这里的司理,他们并不想辞退员工,他们只想我们好功德情。“

据利维称,在店主专注于最大化事变遵从的配景下,员工也老是在想法抵挡。她回想道,曾经有一位卡车司机,物流公司在他的车上装置了一部电脑后,他想方想法地找到了在电脑上玩纸牌游戏的诀窍。

“对开车司机而言,保存一点自立抉择权力,长短常故意义的工作。”

虽然,亚马逊员工也是云云,他们也存在小局限的抵挡。

图片来历:CreditHiroko Masuike/The New York Times

史坦顿岛客栈的进口处,亚马逊安排了一个木制小推车,而且摆放着一堆香蕉。而一旁悬挂的符号上,写着“免费食用”的提醒。但同时也注明道,“一次只应承拿一根香蕉,感谢!”

我站在五米之外当真调查,然后发明,一个女性员工在途经小推车时,随手就拿走了两根香蕉。

译者:井岛俊一

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